Cómo instalar calas crank brothers

Crank brothers match s

Las calas Shimano pueden ir en cualquier zapatilla. Los usuarios de pedales CrankBrothers deben colocar la cala con un punto en la zapatilla derecha para un ángulo de liberación de 15° y un desenganche más fácil, o en la izquierda para una liberación de 20°. Coloque el espaciador de la cala entre la cala y la suela, con el lado liso hacia la cala.

Engrase los nuevos tornillos de la cala y enrósquelos a través del lado cóncavo de la arandela de la cala y, a continuación, en la propia cala. Utilice la llave Allen de 4 mm para atornillar los tornillos en la placa roscada que se encuentra dentro de la zapatilla. Déjalos lo suficientemente flojos como para que la cala pueda moverse.

A algunos ciclistas de XC les gusta colocar las calas hacia delante para activar los músculos de la pantorrilla, pero una posición más retrasada proporciona un mejor control en los descensos. Prueba a colocarlas hacia atrás para empezar, y luego muévelas hacia delante hasta que encuentres una posición cómoda.

Si tienes los pies grandes o las zapatillas de descenso abultadas, probablemente quieras colocar la cala en el interior de la zapatilla, ya que esto alejará la zapatilla del brazo de la biela y reducirá el riesgo de que se enganche al desengancharla.

Puntos de instalación de las calas Crank Brothers

¿Acabas de comprar un juego de pedales automáticos Crank Brothers y ahora te preguntas cómo instalarlos? Pues no busques más. Aquí te explicamos en profundidad cómo montar tus pedales automáticos Crank Brothers, incluyendo el montaje y la colocación de las calas, el montaje de las calas, el montaje de las clavijas y el montaje de las almohadillas de tracción. También tratamos temas como el rodaje de tus nuevas zapatillas y pedales Crank Brothers y comparamos y contrastamos el uso de los pedales automáticos Crank Brothers frente a los pedales automáticos Shimano SPD. Este vídeo no es sólo un pequeño resumen rápido, es para el ciclista que quiere configurar sus pedales automáticos a la perfección y no tener que volver a pensar en ellos nunca más. Si quieres saltar a ciertas secciones, simplemente salta a la sección de abajo con el tiempo asociado.

Calas Crank Brothers izquierda derecha

Graham CottinghamEscritor senior de reseñas, Bike PerfectGraham es un apasionado de las bicicletas todoterreno. Afincado en Edimburgo, tiene a tiro de piedra algunas de las mejores rutas de bicicleta de montaña y gravilla del Reino Unido. Con casi 20 años de experiencia, ha practicado el descenso, el enduro y, más recientemente, las carreras de grava. Sin miedo a los retos, Graham se ha aficionado al bikepacking en los últimos años y nada le gusta más que atarse unas mochilas a la bicicleta y recorrer grandes millas para explorar los parajes naturales de Escocia. Cuando no está destrozando el barranco del valle del Tweed, durmiendo entre arbustos o trasteando con las bicicletas, escribe reseñas técnicas para Bike Perfect y el lado más sucio de Cyclingnews.

Comentarios

Nuestras nuevas calas proporcionan una experiencia óptima para cada ciclista. Presentamos las calas Easy Release, que facilitan el desenganche, y las calas Standard Release, recomendadas para ciclistas de nivel intermedio y avanzado. Ambas están disponibles con o sin flotador.

*Los corredores de XC tienden a preferir la eficacia y la transferencia de potencia de las calas con flotación de 0°, mientras que los ciclistas más orientados a la gravedad, o aquellos con algún tipo de problema articular o de rodilla tienden a preferir la movilidad de las calas con flotación de 6°.

Matthew Fairbrother – The Kiwi WayPara la mayoría de la gente, el reto de competir en las Enduro World Series es suficiente por sí solo. Pero no para Matthew Fairbrother. Lee todo sobre su aventura en bicicleta aquí.